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Gelegenheitsverkehrs-Gesetz 1996

10.12.2020

Budget und FinanzenInformation und MedienWirtschaft

Kurz gesagt
Der Nationalrat hat beschlossen, dass Fahrten, die über Kommunikationsdienste bestellt werden, flexible Tarife haben können und Fahrgäste die Möglichkeit haben, Fahrten zu geteilten, reduzierten Preisen zu buchen, wobei Mindestpreise, sofern festgelegt, nicht unterschritten werden dürfen.

Ausführlicher

Der österreichische Nationalrat hat das Gelegenheitsverkehrs-Gesetz 1996 geändert. Wichtige Punkte dieser Änderungen betreffen Fahrten, die über Kommunikationsdienste bestellt werden. Wenn solche Fahrten bestellt werden, können die Fahrpreise abweichen, solange sie vorher vereinbart und bei der Bestellung bestätigt werden. Für diese Fahrten dürfen sowohl Mindest- als auch Höchsttarife festgelegt werden. Außerdem muss kein Fahrpreisanzeiger verwendet werden, wenn der Preis vor der Fahrt festgelegt wurde.

Eine weitere Änderung erlaubt es Fahrdiensten, bei Bestellungen anzubieten, die Fahrt mit anderen Fahrgästen zu teilen und so den Fahrpreis zu senken. Wenn andere Fahrgäste mitfahren, muss die voraussichtliche Dauer der Fahrtverlängerung und das Ausmaß der Preisreduzierung im Voraus mitgeteilt werden. Der Fahrpreis muss trotzdem vorher festgelegt und darf im Nachhinein nicht überschritten werden.

Die neuen Regelungen treten gestaffelt ab dem 1. März 2021 und dem 1. Juni 2021 in Kraft.

Reden

Eine Übersicht der Reden von Abgeordneten zu diesem Beschluss im Nationalrat. Die Pro- und Contra-Daten sind dem Datensatz des Parlaments entnommen und entsprechen nicht zwangsläufig dem Abstimmungsverhalten der Partei.

15.12.2020

Der Abgeordnete Dipl.-Ing. Dr. Adi Gross betont, dass die neuen Regelungen für Taxi- und Mietwagendienste klare und faire Bedingungen schaffen, um Tarifdumping zu verhindern und Flexibilität zu erhöhen, während die Tarifvorgaben durch Landeshauptleute eng überwacht werden, um faire Arbeitsbedingungen und transparente Preise sicherzustellen.
überzeugendargumentativpräzisekonstruktiv

15.12.2020

Karl Bader weist den Vorwurf des Gesetzeskaufs von Kollege Leinfellner entschieden zurück und fordert ihn auf, diese Anschuldigung zurückzunehmen.
leidenschaftlichformalüberzeugendargumentativpräzisekonstruktivintensiv

15.12.2020

Der österreichische Nationalratsabgeordnete Markus Leinfellner erklärt, dass neue flexible Tarifregelungen für Fahrten, die über Kommunikationsdienste bestellt werden, umgesetzt werden und diese Tarife die Möglichkeit für geteilte, reduzierte Preise bieten, ohne jedoch festgelegte Mindestpreise zu unterschreiten. Außerdem betont er, dass bestimmte geänderte Regelungen der Straßenverkehrsordnung nun in Kraft treten, aber spätestens bis Ende 2021 wieder außer Kraft gesetzt werden.
formalüberzeugendpräzisekonstruktiv

15.12.2020

Der Abgeordnete MMag. Dr. Karl-Arthur Arlamovsky begrüßt die Novelle des Gelegenheitsverkehrs-Gesetzes, da sie die Taxameterpflicht für vorab bestellte Fahrten abschafft und flexible Tarifmodelle ermöglicht, was seiner Ansicht nach den Wettbewerb und die Innovation im Fahrdienstsektor fördert; er kündigt an, dass die NEOS der Vorlage zustimmen werden.
ruhigformalüberzeugendoptimistischargumentativpräzisehöflichkonstruktiv

15.12.2020

Der Abgeordnete Günter Kovacs unterstützt die neuen Regelungen in der Straßenverkehrsordnung und die flexiblen Tarifstrukturen für über Kommunikationsdienste bestellte Fahrten, die reduzierte Preise und geteilte Fahrten ermöglichen, solange Mindestpreise eingehalten werden.
formalpräzise

15.12.2020

Der österreichische Nationalratsabgeordnete Dipl.-Ing. Dr. Adi Gross verteidigte die Maßnahmen zur Verlängerung bestimmter Regelungen in der Straßenverkehrsordnung im Zusammenhang mit der COVID-19-Krisenbewältigung und brachte zwei Anträge ein, gegen die Änderungen des Gelegenheitsverkehrs-Gesetzes und der Straßenverkehrsordnung keinen Einspruch zu erheben.
leidenschaftlichüberzeugendargumentativpräzisekonstruktivintensiv

15.12.2020

Der Abgeordnete Ernest Schwindsackl betont in seiner Rede, dass die neuen Regelungen zur Personenbeförderung, die unter anderem flexible Fahrpreise und Taxi-Sharing ermöglichen, fairere Bedingungen für alle Beteiligten schaffen sollen. Außerdem betont er die Bedeutung der Digitalisierung zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs insbesondere im ländlichen Raum.
leidenschaftlichüberzeugendargumentativkonstruktivintensiv

15.12.2020

Korinna Schumann kritisiert das neue Gelegenheitsverkehrs-Gesetz, da es ihrer Meinung nach zu Lohn- und Sozialdumping im Taxigewerbe führt, indem es flexible Tarife erlaubt, die in einem Wettbewerb zum Preisdumping zulasten der Fahrer führen könnten. Sie betont, dass die SPÖ solche Maßnahmen ablehnt und für faire Arbeitsbedingungen eintritt.
leidenschaftlichüberzeugendpessimistischargumentativpräzisekonstruktivintensiv

15.12.2020

Dr. Magnus Brunner betonte, dass die neuen Regelungen zur Straßenverkehrsordnung faire Rahmenbedingungen für Taxi- und Mietwagenunternehmen schaffen, insbesondere durch flexible und klare Preismodelle sowie vereinheitlichte Anforderungen für Fahrer, und hob hervor, dass diese Änderungen im Interesse der Kundinnen und Kunden sind.
überzeugendargumentativpräzisehöflichkonstruktiv

09.12.2020

Abgeordneter Dr. Christoph Matznetter äußerte seine Kritik an der neuen Regelung für Taxitarife und das Einheitsgewerbe, da er befürchtet, dass dies zu unfairen Arbeitsbedingungen und Dumping führen könnte. Er kritisiert insbesondere, dass dabei die Funkzentralen bevorzugt werden und die neuen Regelungen nicht rechtzeitig und sinnvoll in Kraft treten könnten.
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09.12.2020

Der Abgeordnete Christian Hafenecker kritisiert die Gesetzesänderungen im Gelegenheitsverkehrs-Gesetz und der Straßenverkehrsordnung, insbesondere die Bevorzugung von Diensten wie Uber und Bolt auf Kosten der Taxifahrer, die Umgehung des Parlaments bei wichtigen Diskussionen und die Aufweichung der Deutschpflicht für Fahrer. Er wirft der Regierung vor, einem "Gesetzeskauf" nachzugeben und die Interessen der Taxifahrer zu verraten.
leidenschaftlichüberzeugendpessimistischargumentativpräziseunhöflichdestruktivintensiv

09.12.2020

Abgeordneter Alois Schroll kritisiert die geplante Verlängerung der Möglichkeit, das Wochenend- und Feiertagsfahrverbot aufzuheben. Er bemängelt insbesondere die Widersprüchlichkeit zwischen den Klimaschutzambitionen der Regierung und der Lockerung von Verkehrsregelungen während der Corona-Pandemie und kündigt daher die Ablehnung des Antrags durch seine Fraktion an.
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09.12.2020

Abgeordneter Hermann Weratschnig betont die Wichtigkeit fairer Bedingungen und Digitalisierung im Taxi- und Mietwagensektor, und erläutert, dass flexible Tarifmodelle einschließlich Taxisharing, bei denen vorbestellte Fahrten Fixpreise und geteilte Fahrten umfassen, ermöglicht werden sollen. Er unterstreicht zudem die Zusammenarbeit mit Landeshauptleuten zur Festlegung von Preisspannen und die Unterstützung des öffentlichen Verkehrs durch Taxi- und Mietwagenunternehmen.
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09.12.2020

Leonore Gewessler, die österreichische Bundesministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie, erklärt, dass die neuen Regelungen im Verkehrsbereich, insbesondere die Gleichstellung von Taxi- und Mietwagenfahrern und flexible Preisstrukturen für vorbestellte Fahrten, Missverständnisse beseitigen und den Bundesländern mehr Handlungsspielraum geben sollen, während eine Änderung der Straßenverkehrsordnung sichere und flexible Lösungen während der anhaltenden Ausnahmesituation ermöglicht.
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09.12.2020

Abgeordneter Dr. Johannes Margreiter begrüßt das neue Gesetz, da es den Wettbewerb fördert und Innovationen begünstigt, weist jedoch auf die schwierige Lage des Taxigewerbes aufgrund der Pandemie hin und fordert Unterstützung für die Taxiunternehmen. Außerdem beantragt er eine redaktionelle Korrektur im Gesetzestext.
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09.12.2020

Abgeordneter Joachim Schnabel (ÖVP) betont die Chancen der Digitalisierung im Bereich des Mikro-ÖV-Systems, insbesondere für den ländlichen Raum, und hebt hervor, dass es leistungsfähige, marktfähige europäische und österreichische Softwarelösungen gibt, die genutzt und gefördert werden sollten, anstatt auf internationale Anbieter wie Bolt zu schimpfen.
überzeugendargumentativpräzisekonstruktiv

09.12.2020

Abgeordneter Andreas Ottenschläger verteidigt die beschlossene Zusammenlegung von Taxi- und Mietwagengewerbe als faire Rahmenbedingung, betont den konstruktiven Prozess und die Unterstützung durch die Taxifahrer und weist den Vorwurf des Gesetzeskaufs entschieden zurück.
leidenschaftlichüberzeugendargumentativpräzisekonstruktivintensiv

09.12.2020

Abgeordnete Julia Elisabeth Herr kritisiert die Einführung flexibler Tarife für über Kommunikationsdienste bestellte Taxifahrten als unfaire Begünstigung von Unternehmen wie Uber, was zu Sozial- und Lohndumping führt und traditionelle Taxifahrer finanziell belastet. Sie fordert gleiche Tarifbedingungen für alle, um den Wettbewerb gerecht zu gestalten.
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09.12.2020

Der Abgeordnete Dr. Christoph Matznetter stellt klar, dass sowohl er als auch ein namentlich genannter Kollege gegen einen ruinösen Dumpingwettbewerb und für gesicherte Arbeitsverhältnisse sind, und widerspricht damit der Darstellung eines anderen Abgeordneten, der behauptete, es gäbe grundlegende Meinungsverschiedenheiten zwischen ihnen.
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09.12.2020

Rebecca Kirchbaumer unterstützt die neuen Regelungen in der Straßenverkehrsordnung, betont die flexiblen Tarife für Fahrten über Kommunikationsdienste und begrüßt die Möglichkeit für Fahrgäste, geteilte Fahrten zu reduzierten Preisen buchen zu können, solange Mindestpreise eingehalten werden.
formalüberzeugendpräzisehöflichkonstruktiv

09.12.2020

Der Abgeordnete Douglas Hoyos-Trauttmansdorff begrüßt die verspätete Einsicht der ÖVP in die Notwendigkeit von Marktwirtschaft und Innovation im Mietwagengewerbe, kritisiert jedoch, dass die Maßnahmen nicht weitreichend genug sind und betont die Wichtigkeit fairer Spielregeln sowie die Weiterentwicklung des Gewerbes für Unternehmer und Konsumenten.
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09.12.2020

Abgeordnete Mag. Ulrike Fischer teilt mit, dass in der Kantine noch frische Brötchen erhältlich sind, die bis morgen verbraucht werden sollten, um Lebensmittelverschwendung zu vermeiden. Sie appelliert an alle, die Brötchen mitzunehmen, da sie ansonsten alles mit nach Hause nehmen muss.
lässigerzählendhöflich

Dokumente

Gesetzestext
Beschlussformel NR
Beschlussformel BR

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